• Главная
• Статьи

Система фильтрации топлива JMC 1032/1043/1052 Евро 2

Для начала рассмотрим схему работы топливного насоса.

Схема работы топливного насоса: 1 – клапан (перекрытия) отсечки подачи топлива, 2 – клапан угла опережения впрыска, 3 – топливная форсунка, 4 – топливный бак, 5 – топливный фильтр, 6 – ТНВД, 7 – сепаратор (водоотстойник) дизельного топлива.

На автомобилях модели JMC 1032/1043/1052 Евро 2 – топливный фильтр выполнен отдельным элементом и находиться на раме рядом с двигателем.

А возле топливного бака на раме находится сепаратор – водоотделитель.

1 – крышка заливной горловины, 2 – топливные шланги, 3 – топливный фильтр.

Удаление накопленного конденсата водоотделителя

В случае, если на комбинации приборов загорелся индикатор наличия воды в топливном фильтре – водоотделителе, то необходимо удалить конденсат из него.

1. Подсоединяем шланг к сливному штуцеру в нижней части корпуса.
2. Ослабляем сливную пробку.
3. Несколько раз нажимаем на насос ручной подкачки.
4. Затягиваем сливную пробку.
5. Несколько раз нажимаем на насос ручной подкачки и убеждаемся в отсутствие утечек топлива
6. Проверяем, что индикатор наличия воды не горит.

Устройство и схема топливного фильтра и сепаратора - водоотделителя

1 – корпус топливного фильтра, 2 – топливный фильтр, 3 – насос ручной подкачки, 4 – корпус водоотделителя, 5 – колба, 6 – поплавок, 7 – датчик уровня воды, 8 – сливная пробка.

Снятие, замена и установка сепаратора – водоотделителя

• 1. Снимаем крышку заливной горловины.
• 2. Отсоединяем разъем датчика наличия воды.
• 3. Отсоединяем топливные шланги.
• 4. Отворачиваем болты кронштейна крепления к раме.
• 5. Снимаем сепаратор – водоотделитель в сборе с колбой.
• 6. Меняем сепаратор – водоотделитель на новый

Примечание: установка сепаратора производится в порядке, обратном его снятию.

• 7. Прокачиваем водоотделитель.

а) Отворачиваем пробку для прокачки, и работаем ручным насосом подкачки до тех пор, пока в топливе не исчезнут пузырьки воздуха.

б) Затягиваем пробку для прокачки.

в) Запускаем двигатель, если он не запускается, то выполняем процедуру ещё раз.

Снятие, замена и установка топливного фильтра

• 1. Используя съёмник откручиваем топливный фильтр.
• 2. Очищаем контактную поверхность кронштейна топливного фильтра.
• 3. Наносим топливо на резиновое кольцо нового фильтра.

• 4. Ставим новый фильтр JMC Евро 2 и заворачиваем его от руки.
• 5. При помощи спецприспособления затягиваем фильтр ещё на 2/3 оборота.
• 6. Прокачиваем топливную систему для удаления из неё воздуха.
• 7. Запускаем двигатель, если он не запускается, то выполняем процедуру ещё раз.