Мы переехали!!!    600 метров вперед 
 
Магазин запчастей – REMCAT.RU

ПН–ПТ: 10–18

СБ: 10–15

ВС: выходной

Механизм газораспределения (ГРМ) JMC 1051 Евро 3/4

Любой газораспределительный механизм (ГРМ) двигателя совершает работу за счет привода от коленчатого вала. Исполнений данного привода бывает несколько, при помощи ремня, цепи или шестерен.

На более новых моделях JMC с экологическим классом Евро-3 и выше (модель 1051) на двигателе установлен привод при помощи ремня ГРМ. Данный механизм приводится в движение шестерней коленчатого вала, а далее идёт распределение с помощью ремня к шестерне распредвала и шестерне топливного насоса (ТНВД) проходя через натяжной и обводной ролики.

ГРМ автомобиля JMC 1051 состоит из нескольких частей:

  • Ремень ГРМ (может различается количеством зубьев):
    – 119 зубьев (на моделях JMC 1051 Евро 3)
    – 112 зубьев (модель JMC 1051 Евро 4)
  • Натяжной ролик
  • Обводной ролик
  • Шестерня распредвала
  • Шестерня ТНВД.

газораспределительный механизм (ГРМ) JMC 1051 – образецДанный механизм является более прихотливым и требует особого внимания, через определённый пробег двигателя нужно проверять состояние и натяжение ремня, также уделять внимание роликам ГРМ (натяжной и обводной), у них также есть определённый срок службы.

Если за этим не следить, то возможен обрыв ремня, следствием чего могут погнутся клапана!!! Если у ремня слабая натяжка, он может перескакивать и тем самым нарушить фазы зажигания, в последствии сам запуск двигателя.

Все детали перечисленные в описании механизма можно приобрести в нашем магазине. Также мы предлагаем запчасти и к другим категориям двигателя JMC 1051.