Магазин запчастей – REMCAT.RU

ПН–ПТ: 10–18

СБ: 10–15

ВС: выходной

★ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ

для LANDWIND X6

Бампер + Решетка радиатора

№60
Комплект Бампер передний + Решетка радиатора LANDWIND X6 (Лендвинд). 2803011FF-XS, 8401100FF. Спецпредложение № 60
11500 р. 10500 р.
по 20.05.24
действует

для JMC E4

Фара + Уплотнитель + Крыло

№61
Комплект Фара + Уплотнитель + Крыло JMC 1051 Евро 4. 377210001, 530001390, 530001490. Спецпредложение № 61
8600 р. 8000 р.
по 01.06.24
действует

для JMC E4

Бампер + Решётка радиатора

№62
Комплект Бампер передний JMC 1051 Евро 4 280310091В, 280310090B + Решётка радиатора JMC 1051 Евро 4 530006090B, 530006091B. Спецпредложение № 62
9700 р. 9000 р.
по 13.06.24
действует
 logo sbornika statey ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ
МЫ В КОНТАКТЕ
знак REMCAT.RU   REMCAT.RU | АВТОЗАПЧАСТИ
214 подписчиков
Группа REMCAT.RU в Контакте
Подписаться на новости

Топливная система JMC 1032

Основная работа топливной системы дизельного двигателя JMC заключается в том, чтобы в конкретный момент и под определённым давлением, в цилиндры попадал чётко отмеренный объём топлива. Стоимость деталей, обслуживания и ремонта топливной системы значительно выше, чем у бензинового двигателя. Необходимость создания постоянного высокого давления топлива приводит к тому, что конструкция, а также настройки его регулировки намного сложнее.

Топливную систему можно разобрать на несколько составляющих частей. Для размещения и подачи солярки в систему существует топливный бак и трубопроводы. В самом начале насос с подкачкой (он же сепаратор-водоотстойник грубой очистки топлива) выкачивает из бака топливо и через топливные фильтры подаёт его в распределительную магистраль низкого давления. В топливной системе должно быть постоянное стабильное давление в 3 Атм. Дизельное топливо должно пройти дважды фильтрацию, при помощи фильтров грубой и тонкой очистки.

После фильтрации топливо попадает в магистраль высокого давления. Данная часть топливной системы отвечает за подачу и впрыскивание необходимого количества топлива в цилиндры двигателя в определённые моменты. ТНВД, в зависимости от порядка работы цилиндров, подаёт солярку по топливопроводам к топливным форсункам. Далее, размещённые в головках цилиндров, форсунки впрыскивают и распыляют горючую смесь в камеры сгорания двигателя.